『RS-R ベストi C&K 車高調 フィット GD3 BICKH028M RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン』はセカイモンで282b8418から出品され、743の入札を集めて12月26日 16時 52分に、64260円で落札されました。即決価格は64260円でした。決済方法はに対応。熊本県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
RS-R ベストi C&K 車高調 キャスト LA250S BICKD250M RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン
¥ 63000
RS-R ベストi C&K 車高調 デイズ B44W BICKN511M RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン
¥ 63000
RS-R ベストi C&K 車高調 スペーシアギア MK53S BICKS191H2 RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン
¥ 49140
RS-R ベストi C&K 車高調 シエンタ NSP170G BICKT895M RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット コイルオーバー
¥ 63000
RS-R ベストi C&K 車高調 ヴィッツ NSP130 BICKT345M RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン
¥ 49140
RS-R ベストi C&K 車高調 タント LA600S BICKD400M RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン
¥ 57960
RS-R ベストi C&K 車高調 スイフト ZD72S BICKS138M RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン
¥ 49140
RS-R ベストi C&K 車高調 ロッキー A200S BICKD073M RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン
¥ 64260
RS-R ベストi C&K 車高調 フィット GE8 BICKH270M RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット コイルオーバー
¥ 64260
RS-R ベストi C&K 車高調 N-WGNカスタム JH2 BICKH415M RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン
¥ 55440
RS-R ベストi C&K 車高調 アルトワークス HA36S BICKS023M RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン
¥ 63000
RS-R ベストi C&K 車高調 NV100クリッパーリオ DR17W BICKS650H2 RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット
¥ 49140
RS-R ベストi C&K 車高調 ノート E13 BICKN405M RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン
¥ 64260
RS-R ベストi C&K 車高調 ミライース LA300S BICKD302M RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン
¥ 64260
RS-R ベストi C&K 車高調 ピクシスバン S321M BICKD122M RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン
¥ 63000
RS-R ベストi C&K 車高調 キャスト LA250S BICKD250M RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン
¥ 64260
RS-R ベストi C&K 車高調 ルークス B45A BICKN166M RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン
¥ 49140
RS-R ベストi C&K 車高調 シエンタ NCP81G BICKT890M RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン
¥ 63000
743 入札履歴
終了
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排気量:1500 NA
マッチンググレード:1.5W
推奨車高 mm(F/R):-30~-35/-30~-35
最大調整幅 mm(F/R):+15~-70/-5~-60
バネレート kg/mm(F/R):5.0/4.5
減衰力調整(F/R):/
調整段数(F/R):36/24
全長調整(F/R):/×
フロントキャンバー調整:×(純正フロントアッパーマウント使用)
リア車高調整:ネジ式
最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。(推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。)